Gejala kerusakan poros poros termasuk penyimpangan kendaraan, pengocok parah, roda jatuh, dan kebisingan abnormal selama mengemudi. Poros poros yang sepenuhnya mengambang hanya menanggung torsi selama operasi, dan tidak dapat dipaksa dan momen lentur di kedua ujungnya. Flensa ujung luar dibaut ke hub roda, dan hub roda dipasang pada lengan poros poros melalui dua bantalan yang berjauhan. Ini bekerja dengan andal dan banyak digunakan pada kendaraan komersial.